不断进化,动力再增强─2009年式NissanGT

不断进化,动力再增强─2009年式NissanGT 就在GT-R上市后一年,NISSAN在新年式车型上,作了不少精进。 话题不断的NISSAN GT-R,自上市后全球自始都呈现供不应求的情况,就在还有许多车迷等不到车的同时,日本原厂推出了全新年式车型,而且包括动力等都有所精进。
不断进化,动力再增强─2009年式NissanGT就在GT-R在台上市的记者会中,GT-R开发负责人水野和敏,就曾在AutoNet的专访里表示,GT-R将不断的进步,当时就已经讲明2009年引进台湾的GT-R就已经是进化的版本,就再言犹在耳之际,日本原厂的确推出了新年式的GT-R。
全新进化后的新年式GT-R,最令人关心的部分,就是动力输出又小涨的5hp,达485hp/6400rpm,而且它所搭载的VR38DETT引擎,在NISSAN原厂在重新调校、燃烧效率有所提升后,不仅动力输出有所进步,油耗数据也有微幅的改善,平均油耗自原本的8.2km/L提升到8.3km/L。
除了动力系统上的改变外,悬吊系统与避震器也作了改进,让对于抑制路面震动的速度更上层楼,不仅可以让车辆行驶更为稳定,也可以增加乘坐舒适性;而在其他部分,车长略为缩短了5mm,由4655mm至4650mm,油箱则是因为将原厂配胎改为DUNLOP,容量自71L增加到了73L。不过,新年式的GT-R在经过进化后,售价也跟着调涨,基本款增加了84万日圆(861万日圆),Black Edition与Premium Edition则是增加了89.25万日圆(882万与924万日圆),全车系在烤漆配方上也经过重新调配,使得钣件拥有更为亮眼的光泽。
就如同水野和敏先生所说的,GT-R将没有停止进步的一天,但是基于先买先享受的原则,相信还是会有不少车迷愿意捧着现金抢车,更何况即使是最初版本的GT-R就已经足够让人醉心不已了!
不断进化,动力再增强─2009年式NissanGT

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